Training und Termine
Samstags das ganze Jahr (bei geeignetem Wetter), mittwochs von April bis September. Die Gruppen starten gemeinsam am jeweiligen Treffpunkt.
Treffpunkte und Uhrzeiten
Ganzjährig um 13:00 Uhr (bei geeignetem Wetter). Treffpunkt ist in Haberskirch.
Samstags fahren wir in der Regel bei schönem Wetter und wenn genügend Interesse besteht. Frag deshalb vorher per E-Mail an, ob die Ausfahrt stattfindet.
Ausfahrt per E-Mail anfragen → Treffpunkt in Google Maps →Von April bis September. Treffpunkt am Autobahnsee. Im April und September um 17:30 Uhr, von Mai bis August um 18:00 Uhr.
Treffpunkt in Google Maps →Samstags bieten wir außerdem Mountainbike-Ausfahrten an. Frag uns per E-Mail nach Uhrzeit und Treffpunkt: tourguide@veloclub-lechhausen.de
Für Neulinge: Bitte melde dich vor deiner ersten Ausfahrt kurz per E-Mail. Dann wissen wir, dass du kommst, und nehmen dich am Treffpunkt in Empfang.
Probetraining anfragen
Bis zur Dämmerung
Von April bis September treffen wir uns mittwochs am Autobahnsee. Wir planen die Runde so, dass wir spätestens bei Sonnenuntergang wieder am Treffpunkt sind. Bis es dunkel wird, bleiben dann noch etwa 20 Minuten für den Heimweg.
So sehen unsere Ausfahrten aus.
Die nächsten Ausfahrten
Dazu kommen das gemeinsame Essen zum Saisonauftakt und zum Saisonabschluss, das Sommerfest, die Weihnachtsfeier und meistens einmal pro Jahr eine gemeinsame Urlaubsfahrt. Die Termine werden hier veröffentlicht, sobald sie festgelegt sind.
Monat
Die Kalenderdatei (ICS) enthält die Termine der nächsten zwölf Monate und lässt sich in Outlook, Google Kalender und Apple Kalender importieren.
Vorteile des Trainings in der Gruppe
Weniger Kraftaufwand im Windschatten
Im Windschatten der anderen brauchst du weniger Kraft. In der Gruppe fährst du deshalb längere Strecken, als du allein schaffen würdest. In Simulationen und Windkanalmessungen von Blocken und Kollegen war der Luftwiderstand des hinteren von zwei Fahrern in Unterlenkerhaltung bei 0,5 bis 1 Meter Abstand um rund 22 Prozent geringer als bei einem einzelnen Fahrer (Computers & Fluids, 2013).
Feste Termine
Samstag und Mittwoch sind unsere festen Termine, zu denen wir uns treffen. An einem Tag mit wenig Lust ist der feste Termin oft der Grund, trotzdem aufs Rad zu steigen.
Sicher im Verkehr
Wir fahren auf Nebenstraßen und halten uns an die Verkehrsregeln. In der Gruppe lernst du Handzeichen und das Fahren im Verband.
Tipps erfahrener Mitglieder
Die erfahrenen Mitglieder geben unterwegs Hinweise zu Sitzposition, Schalten am Berg und Reifendruck.
Ortskundige Streckenführung
Unsere Guides kennen die Straßen rund um Augsburg wie ihre Westentasche. Du fährst mit und lernst neue Strecken kennen.
Gemeinschaft außerhalb des Trainings
Ein gemeinsamer Kaffee und Kuchen sind die Regel bei einer längeren Ausfahrt. Viele Mitglieder treffen sich auch außerhalb des offiziellen Trainings, um gemeinsam etwas zu unternehmen.
Tipps für die ersten Ausfahrten
Handzeichen
Die vorderen Fahrer zeigen Schlaglöcher, Splitt und Hindernisse mit der Hand an, und alle geben das Zeichen nach hinten weiter. Vor dem Bremsen und Abbiegen hilft ein Handzeichen oder ein kurzer Zuruf. Die Zeichen erklären wir dir bei der ersten Ausfahrt.
Fahren im Verband
Ab 16 Radfahrenden dürfen wir als geschlossener Verband zu zweit nebeneinander auf der Fahrbahn fahren (§ 27 Abs. 1 StVO). In kleineren Gruppen ist Nebeneinanderfahren erlaubt, wenn der Verkehr dadurch nicht behindert wird; sonst fahren wir hintereinander (§ 2 Abs. 4 StVO). Fahr gleichmäßig, bremse nicht abrupt und bleib in deiner Spur.
Ausrüstung
Fahr mit Helm und Radbrille. Lass dein Rad vor der ersten Ausfahrt auf Bremsen, Reifen und Schaltung prüfen.
Verpflegung
Nimm für eine Runde von zwei bis drei Stunden mindestens eine volle Trinkflasche und einen Riegel oder eine Banane mit. Bei Hitze benötigst du mehr zu trinken.
Panne unterwegs
In die Satteltasche gehören ein Ersatzschlauch, zwei Reifenheber, eine Minipumpe oder eine CO₂-Kartusche und ein kleines Multitool. Bei einer Panne hält die Gruppe an und hilft beim Wechsel.
Kleidung nach Jahreszeit
Zieh mehrere dünne Schichten an, die du unterwegs ausziehen und in die Trikottasche stecken kannst. Im Frühjahr und Herbst helfen Arm- und Beinlinge, im Winter winddichte Handschuhe und Überschuhe.
Lieblingshelfer aus dem Verein
Unsere Mitglieder stellen hier die Ausrüstung vor, die sich bei ihnen bewährt hat. Die Einträge geben persönliche Erfahrungen wieder; der Verein erhält dafür keine Gegenleistung. Wenn du selbst einen Lieblingshelfer hast, schreib an vorstand@veloclub-lechhausen.de.
Crankbrothers Speedier Lever
- Wofür
- Fest sitzende Rennradmäntel auf die Felge bringen
- Vorteil
- Bisher hat jeder Reifenwechsel damit geklappt, auch störrische Mäntel lassen sich problemlos wieder aufziehen.
- Kleiner Haken an der Sache
- Braucht minimal mehr Platz als herkömmliche Reifenheber
Ganze Erfahrung lesen
Das kennen viele: Man ist allein unterwegs, und puff, der Reifen ist platt. Früher bekam ich in solchen Momenten erst einmal Panik. Meine Kraft ist begrenzt, und einen Rennradmantel wieder auf die Felge zu bekommen, war für mich jedes Mal mühsam und dauerte ewig. Vor ein paar Jahren bin ich dann auf den Reifenheber von Crankbrothers gestoßen. Er braucht etwas mehr Platz als die „normalen“ Reifenheber, aber mit ihm habe ich bisher jeden Mantel geschafft. Seitdem habe ich keine Angst mehr vor dem Alleinfahren und behebe jede Reifenpanne selbst.
Empfohlen von Gabi S.
Fahr bei einer Ausfahrt mit
Teste unsere Gruppenausfahrten unverbindlich. Vorkenntnisse sind nicht nötig. Wähle die Gruppe, die von der Geschwindigkeit her zu dir passt. Schreib uns kurz, wir nehmen dich am Treffpunkt in Empfang.